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Chassis de veículo off-road especial Dongfeng com tração de seis rodas de acordo com EQ2102GJ atualizado, o motor, transmissão e eixos foram reforçados, pode transportar 10 toneladas (incluindo a qualidade da carga superior), mais potência, pode ser usado para uma variedade dos fabricantes de conversão para fazer uma variedade de modificações
Configuração básica | |
Motor | Dongfeng Cummins B210 33 |
| Tipo de drive | 6*6 |
Caixa de velocidade | Caixa de velocidades RÁPIDA de oito velocidades |
Caixa de transferência | Time Sharing Six Drive com marchas altas e baixas |
| Cabine do motorista | Dongfeng 153 Flathead Row a hallf Cab |
| Estrutura do veículo | 860×232mm |
Eixo | 5T/5T/5T |
Pneu de veículo | 12,5R20 (6+1 unidades) |
Suspensão do veículo | Molas de Placa de Aço 10/12pcs |
| Outro | Com engate de reboque, conector elétrico, conector de freio a ar, partida a frio, barra de proteção, protetores dos vidros traseiros |
| Itens Opcionais | Aquecimento e ar condicionado, cabine com volante à direita, câmera de ré, guincho, elevadores de vau |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
Parâmetro detalhado | |
| Dimensão geral do veículo | 7870×2580×2930mm |
| Dimensão de modificação | ≥5100 mm |
| Distância entre eixos | 3540+1220mm |
Trilha da roda | 1910/1880/1880 mm |
Peso bruto | 15.000 kg |
| Meio-fio | 5700kg |
| Número de passageiros | 3 |
| Deslocamento do motor | 5900ml |
| Força maxima | 155 kW |
| Velocidade máxima | 87km/h |
Ângulo de aproximação/saída | 36°/26° |
| Volume do tanque de óleo | 300L |
Distância mínima ao solo | 330 mm |
| Plano da Estrutura Superior Fora do Solo | 1130 mm |
| Altura perpendicular da travessia do obstáculo | 510 mm |
| Vadear Profundidade | 640 mm |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.













Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.