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O chassi off-road protetor de cabeça longa com tração nas seis rodas é um modelo de pesquisa e desenvolvimento customizado de acordo com a demanda do usuário, que toma como referência o modelo maduro EQ2100 da Dongfeng, com a cabine adotando uma placa de aço protetora de 4,2 mm e o pára-brisa também é substituído por um vidro à prova de balas, que pode ser evitado no desenho das balas comuns com núcleo de aço de 7,62 mm a uma distância de 100 metros.
Configuração básica | |
Tipo de drive | 6*6 |
Motor | CumminsB210 33 |
Caixa de velocidade | Caixa de velocidades manual mecânica de cinco velocidades |
Caixa de transferência | Tração nas seis rodas Time-shift com marchas altas e baixas |
Cabine do motorista | Cabine de uma fileira e meia Dongfeng Flathead |
Eixo do veículo | 3,6T/3,6T/3,6T |
Pneu | 12R20（6+1） |
Circuito elétrico | Sistema de circuito de 24 V, 2 baterias de alto desempenho e baixa temperatura de 12 V |
| Dispositivo de puxar | Com gancho de reboque |
| Dispositivo de proteção | Faróis com grades de lâmpadas, lâmpadas antiaéreas |
| Acessório | Baldes de óleo, baldes de água, ferramentas para veículos, extintores de incêndio |
| Itens opcionais | Ar condicionado frio e quente, guincho, exaustor |
Parâmetro detalhado | |
Dimensão global | 7420*2440*2600mm |
Dimensão de modificação | ≥4550 mm |
Distância entre eixos | 3600+1250mm |
Trilha da roda | 1920/1895/1895 mm |
Peso bruto | 14.000 kg |
Meio-fio | 6650kg |
| Carregando Peso | 3500kg |
Velocidade máxima | 90km/h |
Grau Máximo de Escalada | 60% |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 32°/31° |
Volume do tanque | 300L |
| Distância mínima ao solo | 305m |
| Profundidade de vau | 1000 mm |
| Altura perpendicular da travessia do obstáculo | 400mm |
| Quilometragem máxima de condução | ≥500km |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, é necessário um pagamento inicial de 50% antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
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