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Configuração básica | |
Motor | Cummins C260 33 |
| Tipo de drive | 6*6 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de oito marchas |
Caixa de transferência | Engrenagens mecânicas altas e baixas |
Estrutura do veículo | 860*232mm, camada dupla |
| Cabine do motorista | Dongfeng Flathead Uma Cabine e Meia (Com Sleeper、Pára-choques） |
Eixo | 7T/13T/13T |
Pneu | 12,00R20(10+1) |
Suspensão do Veículo | Mola de chapa de aço |
Parâmetro detalhado | |
Dimensão geral do veículo | 8940*2570*3260mm |
| Caixa de carga Dimensão | 6000*2350*（800+700）mm |
| Distância entre eixos | 3650+1350mm |
Trilha da roda | 2000/1828/1828mm |
Peso bruto | 25.000kg |
| Meio-fio | 12.600 kg |
| Carregando peso | 12.400 kg (fora de estrada)/20.000 kg (rodovia) |
| Deslocamento do motor | 8.3L |
| Torque | 1090Nm |
| Força maxima | 191 kW |
| Velocidade máxima | 95km/h |
| Torque do motor | 700Nm |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 26°/17° |
Volume do tanque de óleo | 300L |
Distância mínima ao solo | 350 mm |
| Altura da travessia de obstáculos | 445 mm |
| Plano da Estrutura Superior Fora do Solo | 1230 mm |
| Vadear Profundidade | 710 mm |
| Grau de escalada | 60% |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
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No prazo T/T, é necessário um pagamento inicial de 50% antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
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