| Quantidade: | |
Configuração básica | |
Motor | Cummins B210 33 |
| Tipo de unidade | 6*6 |
Caixa de velocidades | Caixa manual de seis marchas |
Caixa de transferência | Mecânico de duas velocidades, alta e baixa velocidade, controle pneumático controlado eletronicamente |
Estrutura do veículo | 232*75*6,5 mm, largura externa 861 mm |
| Cabine do motorista | Cabine Dupla Fileira Dongfeng 153 |
Eixo | 3,6T/3,6T/3,6T |
Pneu | 12R20(6+1) |
| Suspensão do veículo | Mola de folhas 10/12 |
| Circuito Elétrico | Sistema de circuito de 24 V, fio único, aterramento negativo |
Parâmetro detalhado | |
Dimensão Geral | Medição pendente |
| Dimensão da caixa de carga | 4300×2300×(800+700)mm |
| Distância entre eixos | 3475+1250mm |
Trilha da roda | 1876/1870 mm |
Peso bruto | 10740kg |
| Meio-fio | 6.920 kg |
| Número de passageiros | 3+4 |
| Velocidade máxima | ≥88km/h |
| Motor Potência Máxima | 140 kW |
| Deslocamento do motor | 5.9L |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | Medição pendente |
Volume do tanque de óleo | Medição pendente |
Distância mínima ao solo | 315 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel. Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
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No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica. O pagamento T/T pode ser negociado.
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