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O caminhão basculante leve de 5 toneladas e seis rodas motrizes é movido por um motor Cummins de 260 HP, que é muito mais potente que os caminhões leves convencionais.A tração nas seis rodas com compartilhamento de tempo 6 * 6 torna possível dirigir em trechos de estrada ruins, e os pneus off-road especiais, alta profundidade de travessia e alta altura de ultrapassagem de obstáculos são todos construídos para off-road.
Configuração básica | |
Motor | CumminsB26033 |
| Tipo de drive | 6*6 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de oito marchas |
Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Cabine do motorista | Cabine Dongfeng Flathead de uma fileira e meia (com beliche) |
| Estrutura do veículo | Largura da cauda da estrutura 860 mm, 8 + 4 mm (camada dupla) |
Eixo do veículo | 3,6T/3,6T/3,6T |
Pneu | 8,25R20(10+1) |
| Suspensão do Veículo | Mola em Chapa de Aço 10/13 |
| Circuito elétrico | Sistema de Circuito Elétrico 24V |
| Itens Opcionais | Ar condicionado frio e quente、Câmera de ré、Tanques de resfriamento de freio |
Em termos de potência, os caminhões basculantes Dongfeng são equipados com motores potentes e excelentes sistemas de transmissão, que lhes permitem manter um desempenho estável e confiável sob diversas cargas e condições de estrada.
Parâmetro detalhado | |
Dimensão geral do veículo | 6550*2510*2760mm |
| Caixa de carga Dimensão | 3900*2300*900mm |
| Distância entre eixos | 3190+1100mm |
Trilha da roda | 1680/1996/1996 mm |
Peso bruto | 11.250kg |
| Meio-fio | 6.250 kg |
| Carregando Peso | 5.000kg |
| Número de passageiros | 3 |
| Força maxima | 191 kW |
| Velocidade máxima | 88km/h |
| Motor Deslocamento | 8300ml |
| Saliência dianteira/traseira | 1390mm/960mm |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 25°/23° |
| Distância mínima ao solo | 280 mm |
| Profundidade de vadear | 1000mm |
| Volume do tanque de óleo | 160L |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
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